从千禧年的横空出世到24年超350万用户的青睐，帕萨特参数图片）在中国中高级轿车市场的统治与引领经久不衰。

　　历代帕萨特之所以能够常青于市，源自上汽大众传承40年的体系实力，以及对市场需求的精准识别能力与掌控力。尤其是始终麻将胡了最新官方版下载如一的“用户至上”“质量至上”，在上汽大众本土研发加持下，每一款帕萨特犹如弹无虚发的神枪手，直击消费者痛点，成为诸多车企模仿的对象。

　　随着汽车产业步入全新时代以及消费人群愈加年轻化，帕萨特对于传统中高级轿车市场有着新思考与新理解。带着新思考，上汽大众依托本土化研发实力，对Passat B9深度重构打破中高级轿车固有价值体系，2024成都车展推出的帕萨特Pro，从设计、奢享、智能、品质四大层面带给用户比肩豪华的高端奢享新体验，再一次将中高级轿车市场的技术和产品力标杆推到新高度。

　　从官车到家庭用车，帕萨特24年不断迭代，用户画像愈加全面多元以及年轻化，深受不同年龄层用户的青睐。据了解，30岁以下车主占比高达36%，远高于同级别其他中高端产品。以在售的帕萨特为例，外观造型更加年轻化的星空版车型，吸引了年轻消费者的目光。

　　面对不同年龄段用户的需求，上汽大众依托强大的本土研发实力，为帕萨特Pro打造了“两副面孔”。其中，先锋版前脸在承袭大众优雅大气基调的同时，融入了更多情感化和个性化的设计元素，更为时尚，标志性大嘴格栅进一步进化，利用格式塔完型理论，大灯模组和格栅作为两大分区简化了整车的表情语言，视觉上增大格栅面积的同时拉宽横向视觉效果，视觉冲击力更强。

　　星空版前脸造型则表现出更多激进和前卫的设计语言，整体感觉焕然一新，更具运动科技风范。贯穿灯下部进气区域以及格栅整体都采用动感十足的高光黑材质，更显年轻运动。格栅区域包络了两侧的高亮黑侧进气装饰件，整体比舒适版要更加的宽大激进，视觉上也更加的统一有辨识度，格栅内部也采用前卫的银河星空设计理念，熏黑点状造型元素运用参数化方式排布，呈现向外扩散的视觉效果，更具活力。

　　帕萨特Pro先锋版和星空版两种造型设计风格，既能满足商务出行需求，也能满足年轻消费者的家庭需求，真正做到了两副面孔新老通吃。

　　值得一提的是，帕萨特Pro的外观设计重构了历代帕萨特车型视觉比例，迎合汽车市场主流审美的同时，少了些许中庸的视觉效果。

　　帕萨特Pro车身侧面线条更加激进，极具力量感的腰线从门把手上方贯穿头尾，“溜背”的设计，让这款车看起来更加流畅优雅，流线的C柱与动感尾翼完美衔接。

　　在上汽大众本土研发实力的加持下，帕萨特Pro的尾部设计充满中式韵味。造型新颖的贯穿式尾灯更细更紧致，一直延展至车身侧面，进一步凸显了车体宽阔的视觉效果。尾灯内部进行全新的图案设计，三维立体感更强，点亮时尽显行云流水优雅律动感，极具辨识度。

　　考虑到家庭用户个性化用车需求，帕萨特Pro不仅带来了包括脉冲青、比特灰、赛博粉在内的6种车身颜色，还推出了黑武士特别版，对车顶、窗线、字牌、门把手、前进气格栅等关键细节上进行了独特的黑化处理，进一步强化运动属性与神秘感。

　　在油车不智能的舆论环境与消费认知下，上汽大众以技术创新打破消费认知，开启“智能化”时代，为传统燃油车插上智能的翅膀，全面满足消费者对智能燃油车的需求。

　　相较于途观Pro，帕萨特Pro的智能化体验进一步升级。坐入车内，醒目的三联屏让人仿佛坐入高度智能化的新能源车型中，全系标配10.3英寸全数字液晶仪表，提供多种显示视图选择和AR实景导航。

　　得益于高通8155车规级芯片以及12 GB运存和128 GB内存，15英寸智能2K悬浮大屏操作更加流畅，系统响应更快。UI和UX设计采用中国本土化的交互设计理念，更像手机的操作逻辑，主界面采用卡片式界面+地图背景布局，更符合中国消费者使用习惯。

　　11.6英寸副驾娱乐屏拥有3GB运存和64GB内存，支持视频投屏、导航点搜索和发送、应用商店、智慧屏保等多种功能，100万像素摄像头，精确捕捉移动姿态，支持副驾驶的隔空手势控制。侧面防窥设计，可以防止驾驶员在驾驶时分心，进一步提升驾驶安全。

　　帕萨特Pro还将搭载基于文心一言大模型开发的“智能语音GPT”，为用户提供用车指南、文案创作、知识百科、娱乐助手、灵感绘图、行程规划等智能体验。同时，9月10日帕萨特Pro上市时，途观Pro也将通过OTA升级，实现文心一言大模型的上车。

　　在智能驾驶辅助方面，帕萨特Pro更懂中国道路。有大疆车载团队与上汽大众联合研发的IQ.Pilot智能辅助驾驶，能够实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，带给中国消费者更加优质的高阶驾驶体验。

　　高速及城市环路上，高级自适应巡航系统Pro版能够根据不同天气状况、前车大小、日夜条件等不同情况选择不同的跟车距离，也可道路的曲率变化自适应调节速度。车道保持系统Pro版则轻松应对曲率半径75m以上的弯道。

　　当车辆时速超过30公里，用户可以使用转向拨杆实现自动变道，基于智能人机共驾策略，变道过程中允许驾驶员同时踩油门和打方向盘介入变道操作。帕萨特Pro还能根据本车道速度及周边驾驶环境智能推送变道建议，前车过慢时，系统会发出推荐变道提醒。

　　帕萨特Pro还拥有智能避障功能，通过调用雷达和摄像头，无需提前学习依靠地图提供商的信息数据，可规避进入潮汐车道、公交车道等道路。可识别40*40*40CM以上静态物体，如锥桶、水泥墩、潮汐车道、三轮车等。

　　作为中高级轿车市场的开拓者与引领者，帕萨特Pro将舒享座舱提到全新高度。经过加长的帕萨特Pro拥有超过5米的车长，带来更加舒适宽敞的乘坐体验。尤其是经过全新设计的后排，采用更为符合国人体型的座椅，竖向空间和膝部空间分别达到965mm、180mm，为乘员带来中大型豪华车级别的驾乘体验。

　　同时，上汽大众还为帕萨特Pro的前后排座椅配备了通风、加热、按摩功能，搭配可电动调节的二排座椅和头枕音响，提升整车豪华体验，减缓乘车疲劳感。

　　帕萨特Pro还为用户打造沉浸式用车体验，星璨透光门饰板，通过打孔软包全包裹形成透光皮面，氛围灯点亮时，流光穿梭的艺术效果得以再现，为内饰氛围增添科技美学感。30色内饰氛围灯，色彩变化灵动顺滑，提供多种主题配色组合，也可根据需求DIY不同区域的色彩搭配。

　　全系标配的三温区空调可以实现主驾驶、副驾驶、后排三个温区独立调节温度，满足驾乘人员的不同温度需求。自带Clean Air 3.0空气净化装置，可以过滤99%的PM2.5颗粒，满足不同驾乘人员的舒适出行需求。

　　帕萨特Pro传承了上汽大众德系高品质。安全维度上，帕萨特Pro配备了10个安全气囊，包括2个前排安全气囊、2个前排侧面安全气囊，2个前后排头部安全气帘，2个后排侧面安全气囊，1个主驾驶膝部气囊，1个前排中央气囊。新增的中央气囊，在发生碰撞时，前座主副驾间会弹出中央气囊，避免主副驾乘坐人员头部发生碰撞，造成二次伤害。

　　高强度车身结构，高强度及以上钢材比例数量高达90%，可有效抑制车身碰撞变形，A柱、B柱、侧围内侧等部位采用了屈服强度大于1000MPa的热成型钢材，可承受1300兆帕以上抗拉强度。

　　无论是在设计、奢享还是智能、品质，帕萨特Pro以领导者之姿，再一次将中高级轿车市场的技术和产品力标杆推到新高度。随着9月10日帕萨特Pro上市，将于现款帕萨特组成极具竞争力的帕萨特家族，满足消费者多元化需求，推动上汽大众实现销量增长。

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