极核AE8的登场树立了高端电动摩托的标杆，在高性能电机和优秀的操控调校下，让它展现除了以往电摩中难以获得的灵巧操控，刹车不断电设计也很好的兼顾到了一台“摩托车”应有的动力连续性，现在AE8已经开了一个好头，小弟AE6的表现如何，让我们接着往下看。

　　在今年2月份时，我们的同事已经在杭州抢先体验了一把AE6的场地内操控，以及车辆部分功能的展示与体验，这一次我将会把重点放在更贴近实际使用的城市路况中，看看AE6的真实动力表现以及续航能力。点击查看《ZEEHO极核AE6+电动摩托上市 售11980元》

　　AE6与AE8同属“AE”系列产品，两者在外观的设计上也有共通之处，但对于尺寸更小的AE6来说，车身线条被设计的更加圆润，同时增加了个性化装饰元素，如车头及车身侧面的饰板，均可拆下替换。

　　车身整体都相对减少了空气动力学套件的使用，而且相比AE8那种激进尾部设计，AE6选择了保守，而受限于车身尺寸的原因，AE6的设计选择了纵向延伸，这也让它的车身中后部看上去胖了不少。

　　在车身尺寸方面，AE6介于125-150cc踏板车之间，这是一个在城市中能够保持通过性和灵活性的尺寸，尤其是拥堵狭窄的小路，就非常适合AE6在里面大展身手；其尺寸数据为1780mm×730mm×1090mm，车重数据非常可观，仅有98kg，比起AE8少了一个电池组，对减重也有所贡献。

　　大灯设计上沿用了AE8设计风格，但和AE8相比它更贴近当时Cyber Concept的概念车，灯眉的日行灯模组也十分凸显设计感，至于大灯灯组的亮度上，的确能够吊打一部分同级燃油踏板车。

　　尾灯部分设计同样颇具看点，保留了分体式灯组，让它尾部视觉看起来更宽大，同时灯组内改用六边形点光源加持，科技感进一步加强。

　　座垫设计同样走心，相较于大部分踏板车的千篇一律，AE6采用撞色拼皮设计，表面再点缀纹路，让座垫表现展现出独特的纹理感。同时735mm的座高也非常贴心，考虑到了绝大部分骑士的驾控需求。

　　为了进一步提升性能，pg电子模拟器试玩在线AE6采用了这一级别车型中少见的前12寸与后11寸搭配，旋风式辐条配合黑色喷涂，让它的运动感倍增；轮胎则是由正新提供，规格为前90/90 R12/后110/70 R11，至于为什么采用这样少见的尺寸组合，试驾部分会细说。

　　后轮组部分设计非常有两点，单摇臂设计配合封闭式低风阻轮毂盖，直接让视觉效果和科技感拉满。

　　参考现款GLC L的加长策略，预计奔驰国产GLE L的车长近5.03米，轴距接近3.1米，尺寸与宝马X5L相当，最快将在2025年上市。

　　据悉，现代汽车8月份在美国的销量创下新高，累计售出79,278辆新车，同比增长22%。其中混合动力车型零售量增长81%，途胜混合动力车型需求较为强劲，同比增长达113%，而胜达混合动力车型整体销量增长120%。

　　日前据日媒透露，丰田旗下新款埃尔法、威尔法两款车型发布时间现已推迟，预计时间长达三个月左右，并有望在今年12月或2025年初首发亮相，且同步开启新车预订工作。国内市场方面，新车也有望在明年一季度继续以进口形式导入国内市场销售，或将由经销商继续进行“加价销售”。

　　大众汽车于2020年收购Navistar，从而获得了Scout名称的使用权。据悉今年10月24日，大众旗下Scout Motors品牌将发布两款全新概念车车型，其中包含了一款硬派SUV以及一款皮卡车型。同时两款新车也将在2026年于南卡罗来纳州工厂开启投产工作，最快将于同年内陆续开售。

　　日前据海外媒体透露，在全新沃尔沃XC90车型发布会前夕，沃尔沃品牌官方宣布正在调整其电气化目标。据悉到2030年，品牌旗下90%至100%的车辆实现电气化；其中也将包含纯电动、插电式混合动力以及轻度混合动力车型。同时沃尔沃也将这一变化归咎于“市场条件”，并表示品牌仍然“致力于全电动化”；并补充道，第二季度 26%的销售额来自电动汽车，而48%来自轻混或插电式混合动力汽车。