10月28号晚间，顺丰发布2021年三季报，公司前三季度营收达1358.61亿元，同比增长23.97%；归属上市公司股东的净利润17.98亿元，基本盈利0.40元/股；其中，顺丰控股在第三季度盈利10.38亿元，扣非后净利润8.10亿元，环比第二季度增加23.29%，每股收益盈利0.23元/股。

　　整体来看，顺丰控股前三季度净利润出现下滑；同时继第一季度大幅亏损之后，随着公司火速开启降本增效措施，公司业绩改善的趋势也开始出现。

　　值得注意的是，顺丰在三季度末完成了对嘉里物流51.5%股份收购，也带动顺丰资产规模持续提升，截止到三季度末，顺丰的总资产增加71.44%，达到1905.69亿元。

　　今年1季度，顺丰控股亏损达到10亿元级别，当时曾引发股价的巨震和市场的高度关注。

　　从最新披露的三季度报告来看，公司在前三季度积极采取各项措施持续推动业绩改善，提升公司盈利能力。加之行业监管加强，快递行业整体走暖，在各项降本增效措施的稳步推进下，顺丰控股从第二季度起，业绩改善的趋势明显。二季度扣非后净利润实现6.57亿元，环比第一季度扭亏为盈，而第三季度实现扣非后盈利8.10亿元，环比第二季度增长23%，整体盈利水平稳步回升。

　　三季报显示，2021年前三季度，顺丰实现速运物流业务量77.36亿票，在去年同期业务量增速75.06%的高增长基础上，实现同比增长36.39%。而最新pg电子游戏官网的月度经营数据显示，9月顺丰单票价格达到17.6元/票，环比提升10.14%。

　　兴业证券分析师认为，考虑到2-3季度成本管控调整时间较短、如财务费用、管理费用等调整影响相对滞后，目前业绩已经体现出顺丰较强的更新调整能力，随着精细化管理和四网融通的力度加强，将在4季度和明年上半年更加显著的体现效果。

　　9月28日，顺丰收购香港上市公司嘉里物流51.5%股权顺利完成交割，嘉里物流正式成为顺丰控股子公司，嘉里的相关财务数据开始逐步并表，由于并表了嘉里物流的资产等因素影响，顺丰控股三季度末总资产同比增加71.44%，达到1905.69亿元。

　　快递行业专家赵小敏表示，顺丰控股嘉里物流是顺丰控股的“旗帜性”收购行动，也将是顺丰打造全球标杆的冲锋号，这是一个双赢的重大决策。

　　资料显示，嘉里物流网络范围广、历史长、产品结构多元，特别是在香港、台湾和东南亚等地、在综合物流、物流地产、供应链等市场领域均拥有较强的影响力，这些区域都是顺丰目前拓展国际网络和产品结构的重点。嘉里物流仓储能力、在化工物流以及免税店仓储实力都很强，也可以帮助顺丰更好的布局东南亚市场。而顺丰航空资源与嘉里物流货代资源的结合，也将带来一定的市场竞争力。

　　三季报发布当日，顺丰发布的一份对部分闲置的募资资金进行现金管理的公告显示，顺丰200亿规模的定增事项已经进入收官阶段。

　　公告提及，本次顺丰向特定对象非公开发行A股34977万股，每股发行价格57.18元，募资总金额约200亿元。这是A股年内排名前三的定向发行规模。这笔资金对于顺丰控股继续加速国际化进程，提升快时效件等核心业务发展速度大有裨益。

　　与定增运作同步的，还有近日，顺丰同城在港上市获得中国证监会批复，顺丰同城上市仅差港交所聆讯，如无意外，顺丰同城也将成为港股即时物流第一股。顺丰同城若成功登陆资本市场，借助顺丰集团庞大的资源整合能力和顺丰同城自身的专业高效，顺丰同城有望年均实现翻番的增长目标。